Shell, Mitsubishi a Vattenfall plánují výstavbu elektrolyzéru v Německu
Švédská společnost Vattenfall, ropný gigant Shell, japonský průmyslový konglomerát Mitsubishi Heavy Industries a společnost zabývající…
německo
V Německu vyvíjejí vodíkové auto za pořizovací cenu nižší než 400 000 Kč
Německé Centrum pro letectví a kosmonautiku (DLR) přišlo s levným a lehkým vodíkovým automobilem pro…
E.ON zkouší přechod zemního plynu na čistý vodík
Německý E.ON v projektu H2HoWi přeměňuje svůj distribuční plynovod na zemní plyn na přepravu čistého…
Bude doba koronavirová nahrazena dobou vodíkovou?
Evropská unie se rozhodla následovat Německo oznámením výhledu vodíkové strategie. Evropská komise dokonce zveřejnila dvě…
Německo chce zprovoznit síť pro rozvod vodíku dlouhou 5900 kilometrů
Náš západní soused postupuje razantně v uplatňování vodíku jako palivové a pohonné alternativy nejen doma, ale dal si za cíl učinit z něj jeden ze zájmů celého evropského společenství.
Kobra H2: německá policie přezbrojuje na vodík
Němečtí policisté mohou bdít nad dodržováním pořádku a zákonnosti nyní ještě ekologičtěji: v Berlíně strážníci vyjíždějí do ulic ve dvou vodíkových vozech Toyota Mirai a v Hamburku využívají vodíkem poháněný služební Mercedes GLC F-Cell.
Nová Toyota Mirai přichází na evropský trh, Německo zdvojnásobuje vodíkovou infrastrukturu
Vodíková Toyota Mirai druhé generace bude mít v roce 2020 premiéru na japonském, evropském a americkém trhu. Do té doby německá vláda společně s organizací H2 Mobility Germany, jíž je Toyota partnerem, vybuduje v Německu 100 nových vodíkových čerpacích stanic. Do roku 2021 tedy vznikne 130 stanic, každá s trojnásobnou propustností, než mají stanice současné.