ROZHOVOR: Konec uhlí – začátek vodíku
O využití vodíku v Ústeckém kraji, o podpoře státu při rekultivaci regionu i futuristických představách o budoucnosti…
Rozhovory
ROZHOVOR: Ústecký kraj může být vodíkovou velmocí
O memorandu na využití vodíku, dlouhé tradici výroby této látky v kraji i plánech do budoucna jsme si povídali s Ondřejem Kleinem z Inovačního centra Ústeckého kraje.
ROZHOVOR: Kolem roku 2055 bychom mohli mít v ČR plnohodnotné vodíkové hospodářství
S Josefem Dohnalem, analytikem EGÚ Brno, jsme si povídali o současných způsobech využití vodíku zejména v energetice, úskalích přeměny plynárenské soustavy na vtláčení vodíku i možnostech České republiky při přechodu na ekologičtější zdroje energie.
Na vodík je ČR připravená, chybí ale investor
Technologicky i vědomostně je Česká republika na předpokládaný nástup vodíku jako pohonu v dopravě připravená. Podle Vladimíra Dyndy ze společnosti APT, která se zabývá výstavbou a servisem vodíkových plnicích stanic, však chybí odvážný investor.
ROZHOVOR: Vodíkové autobusy v Ústí nad Labem? Nejpozději do pěti let
Chápu, že firmy jako Unipetrol nechtějí investovat stovky milionů do vodíkové infastruktury, pomoci by mohly dotace, říká 1. náměstek hejtmana Ústeckého kraje Martin Klika.
ROZHOVOR: Budoucnost z Japonska
Václav Zikmund, produktový manažer společnosti Toyota, nám prozradil pár fakt o prvním sériově vyráběném vozu na vodík – Toyota Mirai, a nastínil vývoj vodíkové mobility.
Nedostačující infrastruktura – největší překážka v cestě k výraznějšímu zapojení vodíkových aut do provozu
Reportér BBC Fergus Nicoll si dal tu práci a udělal povšechný průzkum, jak jsou na tom různé regiony a státy, pokud jde o provoz vodíkových aut. Žádná sláva, chtělo by se říct.